人工抱磚還有一個難題就是破損率的難題，而應用抱磚機的破損率相對性而講就需要低的多，而且節約了抱磚職工的各類申請辦理成本，則進一步減少了成本，給生產廠家產生大量的權益。
抱磚機也是進行專業化的標準，機械設備話出產是現如今驚慌失措的難題。磚廠的出產及其運輸立即危害中后期建筑業的應用，因此磚廠進行自動化技術刻不容緩，而抱磚機就是基礎的機器設備。 
現階段成品磚自動式裝卸設備產品研發的不夠由于銷售市場的潛在性要求和行業發展的發展趨勢，許多裝備公司已經積極推進開發設計全自動化技術成品磚裝卸設備，行業前景寬闊但具體應用實際效果并不開朗。
關鍵有下列緣故：
（1）全自動設備構造原理，但與具體生產工藝流程融合有待進一步探尋。
具體應用中受制于在我國
目前內燃磚加工工藝和磚成品原廠后的個運轉環
節裝卸專用型設備，全自動設備還不可以很切實解決很多目前具體難題。
（2）全自動設備構造原理，對設備供應商的至今比較嚴重，務必應用設備方出示的專用型塑料打包帶，并且專用型塑料打包帶價格昂貴，也極其不方便，
因此僅僅許多公司望而生畏。
（3）全自動設備對生產制造方的商品規定高，價格昂貴的價錢購買1臺設備只有對于單一的一種商品，設備比較嚴重受制于工業廠房商品的抗壓強度、規格型號及其特性
等。 
起動前，應查驗冷凍液高度、汽車機油和汽柴油量、電瓶鋰電池電解液液位高度、燈光效果、儀表盤、輪胎氣壓標準等。司機依照起動前要查驗的程序流程、內容、規定，開展認真地查驗后，即可起動。1）繃緊駐車制動，換擋桿置空位；2）開啟點火開關，接入打火路線；3）左腳踩下離合踏板，右腿稍踩住加速踏板，qi機要拖出阻風門拉扭，旋轉點火開關鎖匙置起動部位就可以起動；柴油發動機要轉動起動旋紐或按鍵。4）發動機起動后，待發動機待速運行平穩后，松掉離合踏板，維持低速檔運行，慢慢上升發動機溫度。切忌猛踩加速踏板，以防導致機油壓力過高，發動機損壞加重。工作完畢必須停熄時，qi油只必須將點火開關關掉，觀查電流計表針的晃動狀況，就可以分辨電源電路是不是早已斷開。在停熄發動機前，切忌猛踏加速踏板轟車，這不但會奢侈浪費然料，并且還會繼續提升發動機的損壞。假如在發動機溫度過高時歇火，應以發動機待速運行1-2min，使零件勻稱制冷，隨后再關掉點火開關，將發動機停熄。
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